АКБ 6-DZF-15D (150×98×98) AGM тяговый Outdo

Описание АКБ 6-DZF-15D (150×98×98) AGM тяговый Outdo

Модель: 6-DZF-15D 12V14Ah/2HR 

Фирма производитель: Outdo 

Номинальная емкость: 14 А/ч (при 2-часовом цикле разряда, 2HR) 

Номинальное напряжение: 12 В 

Тип аккумулятора: AGM 

Габаритные размеры: 

Длина: 150 мм 

Ширина: 98 мм 

Высота: 98 мм 

Это специализированная тяговая аккумуляторная батарея, выполненная по технологии AGM (Absorbent Glass Mat). Она разработана для работы в циклическом режиме, что делает её основным выбором для электротранспорта.

DZM / DZF: серия тяговых аккумуляторов, предназначенных для (электровелосипедов, скутеров, инвалидных колясок, электросамокатов, детских электромобилей, источников бесперебойного питания ). Основные различия между аккумуляторами DZM и DZF практически отсутствуют, так как по сути они относятся к одному типу оборудования. Начиная с 2019 года, большинство производителей перешли на использование маркировки DZF вместо DZM. Таким образом, DZF — это более актуальное обозначение того же продукта, что и DZM. Устойчив к глубоким разрядам в отличие от обычных стартерных АКБ, эта модель спроектирована для работы в режиме «разряд-заряд». Она гораздо лучше переносит глубокие разряды без критической потери емкости. Благодаря технологии AGM электролит абсорбирован в стекловолокне. Аккумулятор не протекает, не выделяет вредных газов при нормальной работе и может быть установлен в любом положении (кроме перевернутого). Это позволяет использовать его в жилых помещениях. В процессе эксплуатации нет необходимости проверять уровень электролита или доливать дистиллированную воду. Плотная структура AGM-сепараторов делает пластины устойчивыми к вибрациям и тряске, что критически важно для электротранспорта. Хорошо переносит работу в различных климатических условиях (стабильно работает в диапазоне от -15°C до +50°C).

Советы по эксплуатации

После каждой поездки ставьте аккумулятор на зарядку. Хранение в разряженном состоянии — «убийца» для AGM-технологии.

Используйте правильное зарядное устройство для AGM/GEL аккумуляторов, категорически нельзя использовать обычные автомобильные зарядные устройства с высоким током или импульсными режимами десульфатации для старых АКБ. Они могут привести к перегреву, вздутию корпуса и выходу из строя.

Если вы ставите технику на зиму, лучше снять аккумулятор, полностью зарядить его и хранить в прохладном месте (не на морозе, идеально +5…+15°C).

Раз в 2–3 месяца проверяйте напряжение и подзаряжайте, если оно опустилось ниже 12.4 В.